今天上午，通州区交通部门和市政部门的相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目，据悉，今年通州区管理“共享单车”的目标，是完全实现“入栏结算”，共享单车不能随意乱停乱放，必须停入电子围栏，否则“租车的钱将一直飘着，无法结算”。

据介绍，目前通州区有3万辆“小绿”共享单车，729个租赁站点。已完成手机APP租还车手续，全市的一卡通卡也可以对接租车。同时，通州区已搭建了共享单车电子围栏759处，还将继续完善站点布置。

记者还了解到，由市首发公司建设的两条高速公路——京秦通州段和首都地区环线北京段2017年都实现全面开工，预计今年完工，广渠路东延也实现了开工，运河东大街(行政办公区)已经完工。

伴随北京城市副中心的建设，通州区近几年道路基础设施建设将处于快速发展的阶段，对内，街区道路要发达，毛细血管畅通;对外，干道网络形成规模，路网骨架系统完善。完成次干路、支路建设9条(砖厂北街疏导、潞苑中路、再生能源发电厂配套道路3条、有机质资源生态处理站配套道路、西潞苑二街、潞苑一街、梨园路)，完成街坊路建设5条(辛疃路、瞳里大街、运河园东路、牡丹路和新城南街);在施道路3条(潞邑西路、砖厂北街、翠屏路);新开工并启动建设道路5条(玉桥东三路、潞邑三路、潞通新路、水仙东路、云景西路)。

目前，广渠路东延已进入全面施工阶段，占路导行的“短痛”将要开始，地上恢复提升为景观大道，有宽阔的步行环境，地下为隧道，并且会设置大容量快速公交。建设完成后，广渠路的交通容量大幅度提升，通州端拥堵会得到改善。

将来，7号线和八通线南延以及多条公交线路，会解决环球影城周边的交通问题。此外，对于耿庄桥的疏堵治理，或对桥以北的红绿灯、匝道进行智能化、调整优化，相关方案正在制定。